В системата за окачване на автомобила амортисьорите са монтирани успоредно с еластични елементи, за да подобрят плавността на возенето на автомобила. Амортисьорите играят ключова роля, когато окачването е подложено на удар и вибрации. Обикновено хидравличните амортисьори се използват в системите за окачване на превозни средства. Техният принцип на работа се основава на движението-нагоре и-надолу на буталото. Когато рамката на превозното средство (или тялото) и оста изпитват относително движение, маслото в амортисьора многократно тече през порите в кухината. По време на този поток, триенето между стените на порите и маслото, както и вътрешното триене между молекулите на маслото, създава сила на затихване, преобразувайки енергията на вибрациите на автомобила в топлина, която след това се разсейва в атмосферата от амортисьора.
Освен това силата на затихване на амортисьора варира в зависимост от относителната скорост между рамката и оста (или колелото) и е тясно свързана с вискозитета на маслото. За да се гарантира, че системата на окачването може както да смекчи ударите, така и да абсорбира вибрациите, е необходим подходящ баланс между еластичния елемент и амортисьора. По време на хода на компресия демпферната сила на амортисьора е ниска, което позволява на еластичния елемент да упражнява напълно своята еластичност и да смекчава ударите. По време на хода на удължаване силата на затихване трябва да се увеличи, за да се абсорбира бързо удара. Освен това, когато относителната скорост между оста (или колелото) и оста на превозното средство е прекомерна, амортисьорът трябва автоматично да увеличи потока на течността, за да поддържа силата на затихване в подходящ диапазон и да избегне прекомерни ударни натоварвания.
В системите за автомобилно окачване патронните амортисьори са широко използвани, характеризиращи се със способността си да осигурят абсорбиране на удари както по време на хода на компресия, така и на удължаване. Освен това се появяват нови амортисьори, като пълни с газ-амортисьори и такива с регулируемо съпротивление.
